導(dǎo)讀:   隨著國際航班的逐步恢復(fù)，中國和美國之間的航空運(yùn)輸也迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。近日，中國國際航空公司（國航）宣布，自3月31日起，每周將新增3個中美直達(dá)客運(yùn)航班，使得國航中美直達(dá)客運(yùn)航線增至每周14班。此舉不僅標(biāo)志著中美航線運(yùn)輸...

  隨著國際航班的逐步恢復(fù)，中國和美國之間的航空運(yùn)輸也迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。近日，中國國際航空公司（國航）宣布，自3月31日起，每周將新增3個中美直達(dá)客運(yùn)航班，使得國航中美直達(dá)客運(yùn)航線增至每周14班。此舉不僅標(biāo)志著中美航線運(yùn)輸能力的提升，也進(jìn)一步便利了兩國之間的人員往來。其中，北京-紐約CA981新增周五、周日航班，紐約-北京CA982新增周一、周六航班；北京-洛杉磯-北京CA983/4新增周一航班。屆時，國航北京與紐約航班數(shù)量將增至每周5班；北京與洛杉磯之間航班將增至每周4班；北京與舊金山以及北京與華盛頓之間每周均為2班，深圳與洛杉磯之間航班為每周1班。根據(jù)中美雙方此前發(fā)布的消息，從3月31日起，中美雙方航空公司每周最多可運(yùn)營定期客運(yùn)航班數(shù)量將從目前的70班增加至100班。

  多家航司提交中美航班計(jì)劃當(dāng)?shù)貢r間2月26日，美國交通部發(fā)布命令，自2024年3月31日起，允許中方航司每周執(zhí)行50個中美直航客運(yùn)往返航班。美國交通部在命令中，要求國航、首都航、東航、南航、海航、川航、廈航提交航班申請。

       中國國際航空：增加3班，共計(jì)每周14班

  中國東方航空：增加3班，每周12班

  中國南方航空：增加3班，共計(jì)每周10班

  海南航空提交了增班計(jì)劃，即增加3班，共計(jì)每周6班。

  廈門航空：增加2班，共計(jì)每周5班

  即日起至2024年10月26日間，廈航計(jì)劃執(zhí)行如下中美航線：【3月31日-5月5日】：MF829廈門-洛杉磯，每周五班，每逢二、三、四、五、七執(zhí)行MF830洛杉磯-廈門，每周五班，逢周一、三、四、五、六執(zhí)行【5月6日-10月26日之間】MF829廈門-洛杉磯，每周三班，每逢二、四、七執(zhí)行MF830洛杉磯-廈門，每周三班，逢周二、四、七執(zhí)行MF849福州-紐約，每周二班，每逢一、五執(zhí)行（新增）MF850紐約-烏魯木齊-福州，每周二班，逢周一、五執(zhí)行（新增）烏魯木齊為技術(shù)經(jīng)停，一般認(rèn)為不可上下客

  達(dá)美航空五月起增飛上?！滋芈珊桨?/strong>